Фосфированная гидравлическая трубка

EN 10305-4 Черные фосфатные стальные трубы

EN10305-4 E235 + N / DIN1630 St37.4 Черные фосфатные стальные трубы

Бесшовные прецизионные стальные трубы для гидравлических применений

Описание:

оцинкованные или фосфатированные бесшовные холоднотянутые прецизионные стальные трубы для гидравлических и пневматических линий с улучшенной защитой от коррозии.

Допуски: согласно EN 10305-4 «Стальные трубы для прецизионных применений - Технические условия поставки». Часть 4: Бесшовные холоднотянутые трубы для гидравлических и пневматических систем питания ».

Марка стали: E235 (St-35 / 37.4)

Условия поставки: + N (NBK) нормализуется в контролируемой атмосфере.

Обработка поверхности:

Внутреннее и внешнее фосфатное покрытие;

Внешне оцинкованные трубы с цинковым покрытием от 8 до 12 мкм, а затем хромированные пассивированные без VI (синее или радужное серебро).

Краткое описание технологической маршрутизации: качественная углеродистая сталь → холодная вытяжка → яркая термообработка без окисления (статус НБК) → неразрушающий контроль. В стенке хонингования и внутри промывки под высоким давлением → пластиковая укупорка на обоих концах → Фосфатирование → Антикоррозионное смазывание наружной поверхности → Связки

Основные характеристики: высокая точность, отличная яркость, отсутствие окисления на внешней и внутренней стенках после термообработки, высокая чистота внутренней стены. Стальная труба способна выдерживать высокое давление. Отсутствие деформации после холодного изгиба, отсутствие трещин после сжигания и сплющивания. Может быть реализовано сложное геометрическое формование и механическая обработка. ярко-черный. Цвет равномерно распределяется по поверхности трубы. Трубка обладает хорошей антикоррозионной способностью

Основное применение: для использования в гидравлической системе, автомобиле и в случаях, когда требуется высокая точность, яркость, чистота и механические свойства трубки.

Основные оценки

ST35, ST45, ST52, E215, E235, E355 и т.д.

Статус доставки:

NBK (+ N) + черный фосфатирование

Характеристики:

Наружный диаметр x толщина стенки

6 ~ 76 x 1 ~ 8 мм

С высокотехнологичной бесшовной стальной трубкой из нержавеющей стали с фосфатом, с импортной линией жидкой стали для жидкой стали для внутренней и наружной стенки, фосфатирующей фосфатированием, через фосфатирующую пленку микропористой абсорбирующей маслянистой ржавчины, как для блок как пылезащитный.

Этот тип стальных труб может отвечать особым требованиям высокоточных и тонкоизмельченных стальных труб, используемых в различных отраслях, с механическими свойствами, подходящими для гибки под любым углом и способными выдерживать все виды высокого давления, холодного изгиба, трубы и расширения , синяки, растягивающее усилие, ударное усилие и т. д., без каких-либо трещин или трещин, без шкалы окисления на внутренней или наружной стенке труб; без каких-либо засорений пневматических, гидравлических и масляных путей, удлинение и прочность стальных труб чрезвычайно идеальны. OD от 4MM до 76mm.WT диапазон от 0.5MM до 6MM. Допуск OD нашей мельницы может контролировать от +0,08 мм до + _0,05 мм, наши продукты хорошего качества, мы являемся производителем прецизионной холоднотянутой бесшовной стальной трубы. Для лучшего качества предоставляемых нами продуктов мы уже установили долгосрочные отношения сотрудничества с всемирно известными компаниями: Benteler и ContiTech AG. Мы также отказались от поставщика топливных труб для BMW, Audi, Volkswagen и других известных во всем мире производителей. Наша продукция широко используется в гидравлических системах, автомобилях, машинах, машиностроении и т. Д. Наша основная продукция: 1.DIN2391 / C, SAEJ524,5050J, EN10305-4 холоднотянутая прецизионная бесшовная стальная труба 2.BK, BKS, GBK, NBK топливная труба 3. Черная фосфатированная труба 4. Трубы из оцинкованной стали Наша мельница прошла TS: 16949. Может быть предоставлен простой образец.

Особенности продукта

Сталь с ярким цветным, черным, однородным цветом поверхности стали, консистенция - красивый внешний вид, хорошая производительность, стальная ржавчина.

Спецификация продукции / модели

DIN2391 / С, EN10305-4, SAEJ524,5050J, ASTM / A179, ASTMA519, EN17175etc

заявка

Гидравлические системы, автомобилестроение, машиностроение, машиностроение и т. Д.

Дополнительная информация

Стадия доставки: BK, BKW, BKS, GBK, NBK

Основное применение:

Фосфированная гидравлическая труба в основном используется в гидравлической системе.

Инженерное оборудование Машиностроение Гидравлическая промышленность Специальный автомобиль

Автомобильный трубопровод Тяжелая техника Компрессор Судостроительная промышленность

Железнодорожный локомотив Дизельный двигатель Утилитный котел Литьевая машина

Силовое оборудование Тяжелый автомобиль для ковки и штамповки

Основные характеристики:

Отсутствие окислительного слоя на внешней и внутренней стенах

Отсутствие трещин при сжигании и сглаживании

Отсутствие утечки под высоким давлением

Без искажений после холодного изгиба

Высокая точность Высокая чистота Отличная яркость

Название продукта DIN2391 10 # 8.00 * 1.00 мм холоднотянутая черная фосфатированная труба, используемая для масляной трубы автомобиля

Материал 10 #, 20 #, 45 #, сплав Cr-Mo, сплавы 16Mn, SAE1010, SAE1020, SAE1045, ST35, ST52, SKTM11, 4130 и т. Д.

Стандарт GB8163, GB8162, DIN2391, EN10305-1, EN10305-4, JIS-G3445, SAE J524, ASTM A519, ASTM A192, DIN1629

Основной размер OD: 4,0--75 мм, WT: 0,70-10,0 мм

Длина обычно, длина 4000-5500 мм или случайная длина 3000-5800 мм, длина до 12000 мм

Термическая обработка BK, BKS, BKW, GBK, NBK

Поверхностная обработка Голая трубка с маслом; белый ZN с покрытием; оливковое зеленое покрытие ZM, черный фосфат

заявка

1) линии впрыска / форсунки для дизельного или бензинового двигателя;

2) сжатая газовая баллонная газовая баллон

3) приводная передача: элементы рулевой колонки

4) зубчатые валы, ручной тормоз, передние мосты, надувные подушки безопасности, стабилизаторы, крепеж для сидений, передние колеса

приводные валы

5) части механической структуры труб в автомобилях, мотоциклах и транспортных средствах

6) гидравлические контуры, пневматические линии и гидравлическая подвеска

7) гидравлические цилиндры

Точная бесшовная фосфатированная углеродистая стальная трубка:

▪ Стандарт:

DIN 2391, EN 10305-1, EN 10305-4

▪ Материалы:

ST35, ST37.4, ST37, ST45, ST52, ST52.4, E235, E255, E355.

▪ Условия поставки:

Черный фосфатированный после яркого отжига.

▪ Диапазон размеров:

Наружный диаметр: 4 мм - 60 мм Толщина стенки: 0,5 мм - 10 мм

▪ Основные характеристики:

Ярко-черный цвет однородно распределяется по поверхности трубки. с хорошей устойчивостью к коррозии и коррозии.

▪ Основное применение:

Используется в гидравлических системах, механах и установках, в других применениях, которые требуют хорошей стойкости к коррозии и коррозии.

Мы сохраняем большой запас гидравлических труб в стальном материале. Эти стальные трубы соответствуют стандарту DIN 2391, стандартная спецификация стальных труб для прецизионного применения, таких как гидравлические и пневматические силовые установки, и DIN 2445, стандартная спецификация бесшовных стальных труб для динамических нагрузок.

Стальные трубы выпускаются в двух типах стальных материалов: ST37.4 (E235N) и ST52.4 (E355N). Различные материалы являются результатом различий в рабочем давлении, которое может выдерживать материал. Класс ST52.4 является более высоким классом по сравнению с классом ST37.4, и более высокое качество материала может уменьшить толщину и массу стенки при сохранении того же рабочего давления.

Атрибуты стальной трубки:

Различные оценки материалов приведут к различиям в атрибутах. Для ST37.4 прочность на растяжение колеблется от 340 Н / мм² до 480 Н / мм², тогда как для ST52.4 предел прочности на разрыв колеблется от 490 Н / мм² до 630 Н / мм². Более высокая прочность на растяжение означает более высокие рабочие давления с уменьшенной толщиной стенки, что приводит к уменьшению массы трубки.

Два разных класса стали также приводят к разным пределам текучести. Минимальный предел текучести для ST37.4 составляет 235 МПа, а для ST52.4 - 355 МПа. Однако для стальных труб с наружным диаметром менее 30 мм и толщиной менее 3,0 мм минимальный предел текучести составляет 10 МПа ниже.

Существуют также различия в химическом составе между ST37.4 и ST52.4. Например, максимальное содержание углерода для ST37.4 составляет 0,17%, тогда как максимальное содержание углерода для ST52,4 составляет 0,22%. Высокое содержание углерода сделает сталь более твердой и прочной путем термообработки. Однако это также приведет к тому, что стальной материал будет менее пластичным и уменьшит температуру плавления.

Отделка стальной трубы:

Отделка труб под ST37.4 и ST52.4 является NBK, где трубы нормализуются, фосфатируются и смазываются внутри и снаружи. Нормализация - это тип процесса термообработки. Термическая обработка позволяет изменить ее механические свойства, такие как твердость, предел текучести и пластичность.

В процессе нормализации сталь нагревается до температуры около 55 ° С. Этот процесс будет продолжаться в течение определенного периода времени для трансформации, а именно, уточнения зерна. Затем сталь будет охлаждаться воздухом при комнатной температуре. Это приводит к тому, что сталь становится все сильнее и сильнее.

Толщина внешнего диаметра и толщины трубки:

Спецификации внешнего диаметра трубы и толщины стенки трубки соответствуют EN 10305-4. Ниже гидравлических стальных труб Литература показывает предпочтительный внешний диаметр, внутренний диаметр и толщину стенки.

Состояние поверхности труб с цинковым покрытием

Первый слой электролитически выщелоченного цинка (Zn) - действует как анод, а в коррозионной среде он сначала корродирует, а основной металл катодно защищен от коррозии. Толщина слоя цинка может составлять от 5 до 30 мкм (мкм).

Второй слой, основанный на валентности используемого хром, называется либо пассивацией, либо хроматированием. Для хроматирования в прошлом использовались соли Cr + 6. В настоящее время термин хроматирование больше не используется, но пассивация, или на основе количества хромитов (соли Cr3 +), мы говорим о хромировании.

Третий слой для общего увеличения сопротивления покрытию, мы используем в качестве последнего слоя слой органических веществ на основе Si, который стабилизирует хром-слой. Этот процесс называется пропиткой или герметизацией.

Норма: DIN2391 DIN2445 EN10305 DIN1630 DIN1629 ASTM A179 ASTM A106 JIS G3445

Сталь Марка: ST35 (E235) ST45 (E255) ST52 (E355) ST37.4

Условия поставки: NBK (+ N) GBK (+ A) BK (+ C) BKW (+ LC) BKS (+ SR)

Наружный диаметр (мм): 4 ~ 200 (мм) Толщина стенки (мм): 1 ~ 20 (мм)

Главная цель: Гидравлическая система, автомобильная

Основной заказчик: известный конечный пользователь Гидравлическая система, автомобиль, тяжелое оборудование и т. Д.

TS предлагает три типа бесшовных метрических труб для гидравлических, пневматических и контрольно-измерительных приборов: стальная бесшовная холоднотянутая труба, фосфат и масло, смоченные для коррозионной стойкости, стальная бесшовная холоднотянутая трубка, цинк. Хромирование-6 без покрытия, коррозионная стойкость, нержавеющая сталь холоднотянутая труба, соответствие и технические характеристики материала

Тесты и сертификаты

Все пробирки подвергаются неразрушающему тесту и маркируются соответствующим образом. Эта маркировка используется вместо сертификата работ DIN EN 10204-2.2. Класс испытания 1 DIN EN 10216-5 Таблица 7 применяется

для труб из материала 1.4571. Материалы и механические свойства. Типы стали, механические свойства и условия приведены ниже.

Пригодность сварки и свариваемость: стальные трубы серии St. 37.4, R свариваются в соответствии с обычными методами. Не рекомендуется сваривать серии St. 37.4, R-VZ,

Цинк Хром-6 Бескамерные трубки. Трубы из нержавеющей стали 1,4571 подходят для дуговой сварки.

Сварочный наполнитель следует выбирать в соответствии с DIN EN1600 и DIN EN12072, часть 1 с учетом вида применения и техники сварки.